현대제철이 3고로 건설공사에 본격 돌입하고 연간 1200만톤 생산체제를 향한 닻을 올렸다.

현대제철은 12일 박승하 현대제철 부회장 등 임직원 400여명이 참석한 가운데 당진제철소 3고로 건설부지에서 ‘제철소 3기 건설 기공식 및 안전 선포식’을 가졌다.

현대제철 3고로는 연산 400만톤 규모로 총 3조2550억원을 투자해 오는 2013년 9월 완공을 목표로 하고 있다. 이를 통해 현대제철의 일관제철소는 연산 1200만톤 규모로 확대되며 전기로를 포함한 현대제철의 조강생산능력은 연산 2400만톤에 이르게 된다.

현대제철은 올해 자동차용 강판의 조기 개발과 양산체제 구축을 통해 고부가가치 제품 생산을 확대해 나갈 계획이다. 또 일관제철소의 800만톤 생산체제가 안정적으로 구축됨에 따라 전체적인 설비 효율성이 최적화돼 원가경쟁력과 수익성이 더욱 개선될 것으로 기대하고 있다

여기에 신흥시장의 철강재 수요 성장에 맞춰 생산능력을 확대함으로써 시장을 선점하고 현대ㆍ기아차 그룹의 해외공장 신증설과 함께 글로벌 시장에 철강재를 선보일 기회가 확대되고 있다는 것도 3고로 조기 착공에 긍정적인 요인으로 작용했다.

현대제철 관계자는 “3고로 건설로 추가 40억 달러의 수입대체 효과가 발생하고 국내 상공정 부족에서 오는 철강 소재 공급 부족 현상을 일부 해소할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

현대제철은 3고로 투자로 건설기간에 발생하는 생산유발효과가 7조3840억원에 이르고 완공 이후 운영에 따른 생산유발효과는 매년 8조2790억원에 이를 것으로 전망했다. 이로 인한 부가가치유발효과는 3조7000억원, 고용창출효과는 7만명에 달할 것으로 분석했다.

<하남현 기자@airinsa>
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